我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。2014年：未来5年我们国家将成为世界最大的航空行业增长国家；2020年：我们国家新增2600多架飞机，每周航班从406个递增到1674个。“拾一.五”期间平均每一年计划递增180架飞机，新建和改造机场将达到190个。每递增一架飞机，行业平均递增500名员工，空乘和地勤服务将需要近40万个(工作)就业岗位。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、过程签派、航空营销以及票务销售等多样型的复式行业。当下地勤、民航机务(工作)人员月薪范围约3000-8000元人民币上下。当下国内空乘年收入范围约8万-15万元。因此就当下说民航专业的就业前景还是非常可观的。
民航运输专业学生主要学习管理学基础、经济法、空运市场营销、民航国内旅客运输、民航国 外旅客运输、民航国内货物运输、民航国 外货物运输、民航国 外结算、危险品运输、飞机载重与平衡、物流理论、民航计算机订座等课程。民航运输专业要求学员学习民航运输企业运输生产一线管理与操作服务技能。民航运输专业培养学习民航运输《必要》的专业基础知识和技能、能从事民航运输生产及服务的高级(技术)应用(性)专门人才。
民航运输专业就业方向
民航运输专业毕业生达到民航业相应就业岗位的职业标准和技能要求，毕业生首次就业率超过90%，就业对口率也达到80%以上。民航运输毕业生在就业单位的问卷调查显示：企业认同度高、就业岗位技能胜任力强、业务发展的成长(性)好。广州白云国 外机场、我们国家南方航空(公司)、民航快递、深圳航空(公司)、我们国家邮政航空、广州网易通国 外商旅等大型航空企业均把本专业学生定为结构(性)的招录范围。 学院是国 外航协授权我们国家培训中心和我们国家航协授权的一类培训中心，学生毕业时除得到(毕业证)书外，可同时得到我们国家民航总局认同的国内客票销售就业证、国 外客票销售就业证、民航国内货运销售就业证、民航国 外货运销售就业证等四个就业岗位资格证书及其他证书。民航运输专业充分利用我们国家民航航空运输客货销售代理业务高级培训机构和国 外空运输协会授权培训单位的优势，努力面向世面，开展民航运输专业培训。
民航运输专业就业前景
当下，高等院校航空服务有关专业极其罕见，民航总局已经意识到行业人才缺乏，已成为制约行业发展的瓶颈，在“拾一五”筹划中明确提出，欢迎各种力量参与兴办与民航有关的教育事业，激励各种各样高校开设民航专业。2009年航空货运增长率世界第一，航空客运增长率世界第贰。在4亿元拉动内需政策支持下，民航总局公布了未来两年巨额的机场建设投入计划，资金规模高达4500亿元，加上今年使用到新建、改扩建机场投入300亿元，近叁年，有超过5000亿资金流向机场建设项目。随着全球经济一体化进程加快，我们国家民航业将呈现出更加(迅猛)发展态势，据世界主要飞机制造商研究机构预测，在今后(时间)里，我们国家将成为全球飞机需求量最大的航空市场，2010年民航运输飞机将达到1550架。
据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每一年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳步发展，必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间，当下国 外空乘年收入范围约10万-20万元。从国内现有薪资成绩看，国内主流航空(公司)优秀空乘人员平均年收入在10万人民币以上，同时因其专业(性)和供应不足，其职业稳步(性)得到保障。
