现如今在中国，汽车已经成为每一个小康家庭的必备：
年轻人要有越野车——去狂野，
结婚要有宝马车——有面子，
年纪大了要有老年车——出门方便。
不仅仅对汽车的选择，对汽车车型也是多重选择，旅行车、SUV、家庭轿车、MPV等等类型。
十年前，我们的世界还是一个纯洁、没有攀比、没有多重选择的世界。
似乎这一转变就在一瞬间，就好像老北京人经常说的，世界变的太快了，有点跟不上节奏，稍不留神就已经被世界科技所抛弃。
所以说，每一个选择都是对自己的一种挑战，无论大小。
汽车行业的蓬勃发展，保有量的直线上升，带领了汽车上下游几十种行业迅速发展。
汽车维修，就是其中获益最大的行业，每年五百万的汽车维修人才缺口，造就了汽修培训行业。
有人说，去汽修学校就能学会汽修真技术吗?
有的人信了，有的人不信。
对此，我只想说呵呵哒(我还是党的接班人)。
如果说去一个学校学习，自己不用心、不用功，就可以学到真技术，那北大清华的门槛早就踏烂了。
什么也不是一蹴而就的，要想真正的学会一个东西是需要时间和个人的努力程度的，天下没有一口就能吃成个胖子的。
在成都汽修学校，开设小班制，每一位老师带五至十名同学，以三分理论、七分实践为基础，奔驰宝马奥迪汽车实体解剖实战教学模式为主体，让每一位学员能亲自动手实践，每一堂课，学员自己对汽车维修技术的理解做一个总结，老师课上解答。
不仅仅如此，学员毕业，成都汽修学校100%推荐就业，全国2000家知名4s店定向输送人才，60000家汽修厂签订长期用人协议。毕业即就业，从此不再愁。
