颜值高、身材好,是社会对空中乘务、空中安保专业的普遍认知,甚至有人认为空乘专业只看颜值和身材。实际上,作为一个职业来说,高校在对学生进行选拔时,空乘专业虽然对形象、气质有着较高要求,但最看重的还是考生价值取向和职业素养。在其光鲜、神秘的外表下,空乘专业的艺考生也有着不为人知的艰辛。
男生一月练出8块腹肌
目前在北京理工大学就读的张同学。想起备战艺考的时光,脑海中还经常回想起芭蕾课上女生开肩、压胯时的“鬼哭狼嚎”,以及眼中强忍的泪水,“尤其是压胯,就像肉被撕开了一样疼痛”。为提升气质,很多空乘专业艺考生都会通过芭蕾舞动作的练习,让肢体动作更加优雅,身材更具挺拔度。
最痛苦的是礼仪课,为了练习微笑,需要咬着筷子露出八颗牙齿进行练习,同时要保持站姿,双腿并拢,一站近两三个小时,“因为保持挺拔度太用劲,夏天两个空调冷风对吹,一个小时下来,衬衫一拧,汗水还都是哗啦啦的,练笑容练得脸部发僵,颧骨两侧的肌肉都在抽搐抖动。”
空乘专业对身高体重有严格要求。今年想报考空中安保专业的李同学，,用他自己的话说,“之前是一个小胖子”,但是自从参加艺考培训后,一个月就练出了8块腹肌。在一个月内,他一天要做近千个俯卧撑,此外还有长跑、仰卧起坐、深蹲、哑铃等项目。
身高和疤痕卡掉很多人
据了解,艺考过程中,一般是十人或者五人一组,“艺考时,十个人一组,打开门的一瞬间你就要微笑。”正在北航读大一的杨同学说,这一笑,就要从头笑到尾,别人在做个人展示时,考生也要保持好良好的状态。
“为了美观,给乘客良好的视觉感受,以及一些安全因素,空乘专业的考生身上不能有伤疤,尤其是裸露部位。此外,有一些形象不错的女生,会因身高不够无缘空乘专业。
空乘类考生一般会进行相关的化妆培训。艺考期间,空乘类考生每天要考2-3个学校,“化妆只有熟练,才能节省出时间多休息一下。空乘专业工作强度大,将来走上工作岗位,化妆迅速也是必备技能。”
不同航空公司对“颜值”各有所爱
空乘作为一个职业来说,它主要还是考查学生身上是否有相关的职业素养。目前空乘专离职率较高,很大原因是由于等从事这一职业后,发现比想象中辛苦,空乘人员结交的圈子成功人士较多,很多空乘人员干不长便离职。现在航空公司在选拔人才时,非常注重考生的文化价值取向。虽然对颜值有要求,但这颜值不是媚,更不是世故,很多颜值高的空乘人员都干不长久。
其次因为空乘专业是与乘客打交道,很多人以为空乘只要长得漂亮就可以了,但实际上空乘中也有长相普通的人,只要五官端正即可,考官首要关注的就是你的亲和力,包括热情度、是否真诚。除了基本的外在形象外,考生语言表达能力一定要强。一定要尽力规避方言口音,标准上要达到二级甲等的水平。由于国际航班越来越普遍,而英语很大程度上决定了空中乘务的未来发展,一些院校会对英语单科成绩提出要求,在才艺展示环节,有些学校会要求学生现场来一段英语播报。
另外,一些空乘类院校某种程度上会依据航空公司的一些特点进行招生。不同的航空公司有不同的特点,比如云南航空民族特色较为明显,东方航空乘务员脸型偏小,有小家碧玉的特点,女生身高在163cm左右,个头儿偏矮等。
高校进行录取时,空乘类的颜值,仅仅是作为一个参考因素,更重要的是看学生的文化底蕴、语言表达能力、交际能力等。
