为适应现代高速铁路、城际列车等铁路运输发展的需要,现很多高校都开设了高铁服务与管理专业,此专业也成为学生最佳的就业选择。
该专业学生毕业后主要从事高速列车的乘务工作,也能在铁道运输部门(国营、地方、城际铁路)从事行车调度、客运组织、动车乘务、高铁乘务等工作。
一般普通乘务员工资在3000左右:乘务长3500~4000左右,列车长5000左右(以上均为保底工资)
发布时间::2024-10-21 阅读:
为适应现代高速铁路、城际列车等铁路运输发展的需要,现很多高校都开设了高铁服务与管理专业,此专业也成为学生最佳的就业选择。
该专业学生毕业后主要从事高速列车的乘务工作,也能在铁道运输部门(国营、地方、城际铁路)从事行车调度、客运组织、动车乘务、高铁乘务等工作。
一般普通乘务员工资在3000左右:乘务长3500~4000左右,列车长5000左右(以上均为保底工资)
对于我国高铁事业的发展,相信很多家长和同学都有着切身感受,其不仅为我们的出行带来了很多方便,也为社会打起来了更多的就业机会,现在在这样一
现在很多同学都觉得成都职业学校是一个比较不错的学校,想在这个学校近就读,但是不知道这个学校是否有自己想要的专业,其实我们大家可以通过学校
很多同学想要成都就读一个比较好的职业学校,因为觉得自己如果在高考之后不能选择一个好的职业学校,那么可能自己的未来发展前景就比较堪忧了,就
课程设置 民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务
学制:三年 一、专业培养目标 培养热爱祖国、热爱社会主义建设事业,德、智、体、美、劳全面发展,具有勤奋、务实、创新精神,适应社会主义现代化
现在城市各处都通了高铁,除了少部分的地方没有通以外,这一交通工具的出现为百姓们带来了非常大的便利,而现在贵阳高铁学校春季招生也开始了! 高
学校教育不足,有理论知识的教育,更有专业实 际技能的教育。而当学生毕业走到工作就业岗位的时候,他们所运用到的最多的就是实 际技能。虽然如此
贵阳机电工程学校校内现代的、领先的教育教育设施设备、实训试验室一应俱全,与行业范畴巨子共建的校外高科技实训试验基地30多个。学校治理规范,
每一所学校都有自己的特色专业,这样才能吸引更多的学生前来就读。不仅仅如此,打造特色专业,才会给社会输送更多有用人才,而且还会让学校的名气
对于在贵阳铁路专业学校学习的学生来说,多了解一些关于高铁的常识,对于自己今后走上工作岗位是很有帮助的。下面我们就来看看关于高铁的几个为什