对于非常多上大学或者是上职业学校的学生来说，都可能出现专业不对口的情况，所以毕业之后找工作就很困难，或者说是找到了工作，但是不可以很好的胜任。因此，对于学生来说，在选择专业的时候，不仅仅要考虑当前，还要考虑到今后的发展以及就业情况。这样才可以充分的将自己学习到的丰富的理论知识和实践技能，应用到工作当中。而如果你选择的是贵阳铁路职业学校，那么学校就会将教学与市场需求接轨，今年毕业之后，学生就可以直接的将学习到的知识运用到工作当中，所以就会使学生就业更好，而且可以在工作岗位中发光发热。
正所谓需求决定市场，对于学校教育教学来说也是如此的，学校教育就是为了为社会培养大批有用的人才。贵州铁路学校发展理论还认为，交通运输是国民经济活动的重要组成部分，它在给经济带来巨大利益的同时，也对生态环境造成了日益严重的威胁。唯一的出路是实现可持续运输。贵阳铁路学校是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力磙动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。贵阳铁路学校经济发展的运输化过程有一定的阶段性。在工业革命发生之前，从原始游牧经济、传统农业社会到工场手工业阶段，各国经济一直处于“前运输化”状态；与大工业对应的是运输化时期，而运输化本身的特征又在 “初步运输化”和“完善运输化”这两个分阶段中得到充分发展。而如果学校教育不适应市场需求的话，那么就意味着学校的教学质量不佳，办学效果不好，这样不仅仅不利于学校的发展，更不利于社会的发展。但是贵阳铁路职业学校却完全不一样，他们非常注重学校教学与市场的需求之间的关系，所以他们的人才培养方案都是以市场为导向的，这样培养出来的人才就可以及时的就业，并且更好的投入到工作当中。
除此之外，贵阳铁路职业学校在培养人才的同时，不仅仅与市场接轨，还会将他们学校的服务理念灌输给每一个学生。贵阳铁路运输学校由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。贵州铁路学校发展理论还认为，交通运输是国民经济活动的重要组成部分，它在给经济带来巨大利益的同时，也对生态环境造成了日益严重的威胁。唯一的出路是实现可持续运输。让学生不仅仅具有专业知识，更具有比较高的品德。
