返回 目录图标

当前位置:首页 > 新闻资讯 > 行业新闻 >

高铁装备“走出去”依然面临诸多问题

发布时间::2024-11-11 阅读:

经过若干年的引进吸收消化和自主创新,我国高铁装备已形成辐射全国的高速动车组研发、制造和服务产业链,建立了具有世界先进水平的高速动车组产品技术平台。如今,我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
  与此同时,中国高铁装备海外拓展步伐逐步加快,高铁装备及零部件的出口也已遍及亚洲、非洲、大洋洲和美洲等的50多个国家和地区。
  应当看到,我国高铁装备“走出去”,不仅仅是传统高端领域国际技术与产业的合作,同时也是国家面向未来长远发展的全球布局和国家战略。当前,美国、俄罗斯、澳大利亚、巴西、南非等国提出规模庞大的高速铁路建设发展远景,一方面为我国高铁装备“走出去”带来了难得的发展机遇,一方面也使我国高铁装备“走出去”面临更激烈的国际市场竞争。
  “走出去”依然面临诸多问题
  首先,原始创新能力仍需提升。尽管我国高铁装备的专利数量处于逐年上升态势,但相比国外先进企业,专利数量仍不多。究其原因,一来,我国高铁装备行业目前重点进行产品开发应用,基础性研发投入不足,科技储备、设计仿真、分析计算和试验验证等原始创新能力有待提高。二来,高铁装备行业技术创新存在分工不明晰、高校和科研院所基础研究和技术集成工程化研究储备不足、研发方向与企业化倾向不适合,技术要求跟不上企业步伐等问题。
  其次,标准体系建设相对薄弱。目前,我国高铁装备制造业的标准制定能力有待提升,整个行业在设计、制造和认证等方面缺乏规范、统一和完善的标准体系。相对而言,德国、法国、日本等高铁制造强国均建立了较为完善的产业标准体系,结果我国高铁技术进入海外市场需要取得这些标准认证,才能进入其他国家市场。
  此外,我国高铁装备技术主要来自加拿大庞巴迪、日本川崎重工、德国西门子、法国阿尔斯通,技术标准各不相同,在国际工程项目投标竞争中,由于缺乏相应标准认证,处于不利地位。
  第三,知识产权保护有待加强。虽然我国已加强高铁知识产权的申请,并且在多个子系统都已制定相应的标准体系。但由于我国当初是从国外公司引进了相关技术,因此在某些方面并未得到国际社会的一致认可,也在客观上造成了我国高铁装备技术整体出口时,自主研发在某种程度上受到质疑。



在线报名
姓名: *
年级: *
性别: *
年龄: *
地址: *
电话: *
专业: *
QQ:
 
  选择提交,视为您同意《隐私保障》条例
延伸阅读
  • 铁路基建板块遭遇惊魂一刻 高铁

    点击:71发布时间:2024-11-11

    昨日下午,由于受到“墨西哥突然取消中国公司高铁投标”消息的影响,近期被市场热炒的铁路基建板块尾盘出现急挫,从而导致大盘受累跳水。截至收盘

  • 贵阳铁路学校分享高铁长怀段开通

    点击:236发布时间:2024-11-11

    古有京杭运河承载着商贾云集、富甲天下的繁华盛世,今有京广铁路线将华夏山河划为东西格局,西部成为崎岖闭塞、经济落后的代名词。沪昆高铁长沙以

  • 铺就铁路工程建设“廉洁之路”

    点击:253发布时间:2024-11-11

    “逢山开路,遇水架桥”,是中国铁建股份有限公司(下称中国铁建)及其前身——中国人民解放军铁道兵的光荣传统。 秉承这一精神,近年来,中国铁建作

  • 贵广高铁是西南地区最便捷的铁路

    点击:105发布时间:2024-11-11

    贵广高铁于2008年10月13日正式开工建设,是国家中长期铁路网规划的重点项目,跨黔、桂、粤三省(区),是西南地区最便捷的铁路出海大通道,设计时速300公里,设

  • 贵阳铁路学院分享成都客车车辆段

    点击:143发布时间:2024-11-11

    “看好轴温K线,不让热轴出现”“帐物相符才入库,材料供需心中有数”连日来,成都客车车辆段安康运用车间的职工们围坐在一起,你一言,我一语地讨

  • 贵阳铁路学校分享铁路地下直径线

    点击:32发布时间:2024-11-11

    贵阳铁路学校分享这条北京铁路地下直径线工程虽然全长不到十公里,却创造了多项国内铁路建设“第一”:是国内第一条在市区地下修建的铁路单洞双线

  • 贵阳铁路学校分享运营总里程为其

    点击:136发布时间:2024-11-11

    “从客运的角度来说,我们国家的铁路运能还是远远不足的。国家仍需大力发展高铁客运,以缓解长期以来铁路人均里程不足的矛盾。而高铁的产业链非常

  • 贵阳铁路学院分享贵阳客车车辆段

    点击:69发布时间:2024-11-11

    贵阳客车车辆段在“安全风险管理大家谈”活动开展过程中通过讲解典型案例,倾听职工心声,发挥党员引领,注重问题整改,突出“讲、听、领、改”,

  • 铁路学校分享成都客车车辆段防故

    点击:192发布时间:2024-11-11

    “快看,库检二班检车员李刚11月1日发现了列尾逆开阀漏风,铁路局下发通报奖励1500元,业务好就是不一样……” “自列尾装置正式投入使用,这还是第

  • 贵阳铁路学校了解到,“微答题”

    点击:216发布时间:2024-11-11

    “今天你答题了吗?”早晨刚上班,东二检修工区李青迫不及待地问另一位小伙伴。如今,“今天你答题了吗?”已经成为安康电务段青工见面打招呼的习

  • 上一新闻上一篇:制作假火车票干啥?原是供人报销
  • 下一新闻下一篇:没有了